Производство автомобильных плат HDI означает решение самых сложных технологических задач отрасли, где надежность не подлежит обсуждению.

1. Вызов: Безупречный контроль процесса заполнения отверстий полимером

   • Проблема: В процессе заполнения полимером легко образуются пузырьки воздуха, а после шлифовки могут оставаться углубления, что ставит под угрозу качество пайки BGA — критический дефект для автомобильной продукции.

   • Решение Kingda: Мы используем вакуумные установки для заполнения отверстий и высокоточные шлифовальные станки, чтобы обеспечить заполнение без пустот и плоскостность поверхности в пределах ±10 мкм. Мы проводим термоударные испытания и анализ микрошлифов, чтобы подтвердить надежность.

2. Вызов: Идеальное формирование металлизированных полуотверстий

   • Проблема: Как при фрезеровке разрезать металлизированное отверстие пополам, не вызвав отслаивания или заусенцев на медном покрытии?

   • Решение Kingda: Мы используем многоэтапный процесс, включающий точное фрезерование с ЧПУ. Оптимизированные параметры инструмента гарантируют, что каждое полуотверстие будет гладким, чистым и с прочным покрытием.

3. Вызов: Точность совмещения 16 слоев и контроль импеданса

   • Проблема: Совместить 16 слоев схемы с микронной точностью чрезвычайно сложно. Для высокоскоростных автомобильных каналов передачи данных контроль импеданса по всей плате имеет решающее значение.

   • Решение Kingda: Мы используем лазерную прямую экспозицию (LDI) для высочайшей точности рисунка и рентгеновские системы для контроля совмещения слоев. Мы также проводим измерения с помощью рефлектометра во временной области (TDR) для проверки импеданса.